Le train arrive à Bussigny en mai 1855 et à Renens en juin 1855

Les transports se modernisent. Le 7 mai 1855 la nouvelle ligne Yverdon-Bussigny est inaugurée. Elle doit assurer le transport de voyageurs et marchandises entre Yverdon et Morges.

1860 Photo de train entre Lausanne et Renens.

 

1860 Train entre Lausanne et Renens. Les premiers locomotives étaient très différentes de l’image « Spanische Brötlibahn » qui figurait sur le cachet des 100 ans en 1955. Ici la locomotive ne disposait pas encore de protection contre la pluie.


 

La locomotive ci-après du type Ec 2/5 no 28 Genf  du fabricant Esslingen ressemble bien d’avantage à la locomotive ci-dessus. Elle dispose de quelques améliorations comme les réservoirs d’eau plus grands et les roues motrices sont plus petites que sur la photo ci-dessus.

2009 Locomotive historique des SCB type Ec 2/5 28 Genf , fabriqué à Esslingen

2009 Locomotive historique du type Ec 2/5 28 Genf , fabriquée à Esslingen entre 1854 à 1858
Ceci est la plus vieille locomotive de Suisse.

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