Archive for the ‘Histoire Suisse’ Category

Le mérite de Pierre Mathez

samedi, novembre 18th, 2017

La Ville de Renens a fêté le 15 novembre 2017 ses lauréats pour les Mérites de la Ville « Coup de Coeur » dans des domaines les plus variés.

Laureats de mérite 2017 de la ville de Renens

Laureats de mérite 2017 de la ville de Renens

Un des lauréats était notre membre Pierre Mathez, qui toujours actif depuis de nombreuses années a façonné la SPR, la période de gloire avec son groupe Jeunesse, sa période de président, les expositions comme la LEMANEX et a amplement mérité la reconnaissance par la Ville de Renens.  Bravo Pierre.

Pierre Matthey a été un des lauréats du mérite 2017 de la Ville de Renens.

Pierre Mathez a été un des lauréats du mérite 2017 de la Ville de Renens.

Le comité de la SPR a fêté ce mérite 2017 avec Pierre Matthey.

Le comité de la SPR a fêté ce mérite 2017 avec Pierre Mathez.

Ouchy : conférence de Daniel Wenger

dimanche, janvier 15th, 2017

Le 21 octobre 2016  Daniel Wenger donnait une conférence sur sa collection d’Ouchy. Une grande partie des documents philatéliques provient de la collection de Charles Baumann. La collection est un mélange entre documents philatéliques, cartes postales, dessins et photos. D’une part il fallait illustrer les grands changements comme la construction de l’hôtel Beau Rivage, de la « Ficelle », du tram, mais aussi mettre en valeur les atouts touristiques d’Ouchy.

Coll. D.Wenger / Descente d'Ouchy 1808 Lettre d'Essertines à Ouchy

Coll. D.Wenger / Descente d’Ouchy
1808 Lettre d’Essertines à Ouchy

Fédéral décide d'ouvrir un bureau de poste à Ouchy et nomme Jules Perrin avec le titre de buraliste.

Coll. D.Wenger En 1869 le Conseil Fédéral décide d’ouvrir un bureau de poste à Ouchy et nomme Jules Perrin avec le titre de buraliste.

La lettre ci-dessus a été expédié d’Ouchy à Genève seulement quatre jours après l’ouverture du bureau. A l’époque un petit bureau de poste avait un responsable avec le titre buraliste, tandis qu’un grand bureau de poste était dirigée par un commis. A l’époque c’était certainement la direction de la poste qui proposait les titulaires des bureaux, mais c’était le Conseil Fédéral qui effectuait et publiait les nominations.

Le tunnel du Mont d’Or : conférence de J.-P. Jaccard

dimanche, janvier 15th, 2017

M. Jaccard nous a présenté le 22 avril 2016 sa remarquable collection de cartes postales couvrant la construction et l’exploitation du tunnel du Mont d’Or. Cet article présente un petit extrait pour garder le souvenir.

Coll. J-P. Jaccard / Le tunnel du Mont-d'Or raccourcit le trajet de 37 km

Coll. J-P. Jaccard / Le tunnel du Mont-d’Or raccourcit le trajet de 37 km

La construction du tunnel du Mont-d’Or a raccourci le trajet de 37 km. La carte ci-dessus donne un aperçu de la ligne Paris-Milan.

Coll. J-P. Jaccard / La Vaudoise montre à la Française le trajet vers le Simplon vers l'Italie.

Coll. J-P. Jaccard / La Vaudoise montre à la Française le trajet vers le Simplon vers l’Italie.

Coll. J-P.Jaccard / Inondation pendant les travaux du percement du tunnel du Mont-d'Or.

Coll. J-P.Jaccard / Inondation pendant les travaux du percement du tunnel du Mont-d’Or.

De nombreux incidents ont marqué la construction du tunnel. Les Suisses ont creusé depuis Vallorbe et les Français depuis la France. Sur cette carte postale on voit qu’une poche d’eau a été touchée, qui a déclenché une grande innondation.